隨著車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，智能交通和智慧城市的建設(shè)，汽車和道路的智能化程度不斷提高，車聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展已成為必然趨勢(shì)。車載互聯(lián)網(wǎng)呼叫中心在車載移動(dòng)通信和車載信息服務(wù)之中起著溝通橋梁的作用。現(xiàn)代汽車呼叫中心已成為中國大多數(shù)汽車網(wǎng)絡(luò)的“標(biāo)準(zhǔn)”服務(wù)。在車輛行駛過程之中，一鍵式呼叫中心被認(rèn)為是最安全性、最高效的交互方式之一。

呼叫中心在車輛聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)之中起著語音通信和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸?shù)淖饔谩Ｋ钦嚶?lián)網(wǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分。當(dāng)司機(jī)在開車時(shí)要求服務(wù)時(shí)，他們需要盡可能避免額外的人工操作，因此使用語音電話進(jìn)行互動(dòng)已成為目前最適當(dāng)?shù)倪x擇。呼叫中心可以處理多個(gè)用戶的并發(fā)語音流量，并集成智能語音識(shí)別系統(tǒng)。同時(shí)，其自助響應(yīng)邏輯可以調(diào)用服務(wù)后臺(tái)數(shù)據(jù)，并以語音的形式反饋給用戶。

呼叫中心是車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，是實(shí)現(xiàn)語音云服務(wù)的基礎(chǔ)。在國外汽車制造商主導(dǎo)的汽車網(wǎng)絡(luò)項(xiàng)目之中，他們非常重視目的地引導(dǎo)、實(shí)時(shí)交通信息和安全性保護(hù)等功能這些功能都依賴于呼叫中心的手動(dòng)服務(wù)。車輛互聯(lián)網(wǎng)的呼叫中心系統(tǒng)解決方案具有強(qiáng)勁的計(jì)算機(jī)電話集成系統(tǒng)（CTI），可處理企業(yè)級(jí)電話管理服務(wù)。同時(shí)，系統(tǒng)還提供了多樣的二次開發(fā)接口，使用戶可以對(duì)特定業(yè)務(wù)進(jìn)行相應(yīng)的邏輯開發(fā)和數(shù)據(jù)處理。在整個(gè)系統(tǒng)之中，呼叫中心負(fù)責(zé)用戶語音呼叫的接入、客服人員的連接以及部分自助語音服務(wù)。

呼叫中心為業(yè)務(wù)呼叫和實(shí)施提供語音通道。為了實(shí)現(xiàn)服務(wù)的高效運(yùn)行，降低手動(dòng)座椅的壓力，在呼叫中心的設(shè)計(jì)之中充分利用其交互式語音應(yīng)答系統(tǒng)（IVR），結(jié)合智能語音識(shí)別，為向用戶提供一定程度的自助服務(wù)。

呼叫中心需要為用戶提供天氣、新聞、股票等自助語音廣播服務(wù)。在該功能的實(shí)現(xiàn)之中，用戶認(rèn)證和認(rèn)證以及服務(wù)信息捕獲都是在服務(wù)后臺(tái)實(shí)現(xiàn)的。后臺(tái)通過Web服務(wù)提供內(nèi)部接口，呼叫系統(tǒng)調(diào)用業(yè)務(wù)邏輯之中的服務(wù)接口，以語音的形式將服務(wù)信息返回給用戶。當(dāng)用戶撥打電話時(shí)，系統(tǒng)首先使用其電話號(hào)碼到服務(wù)后臺(tái)進(jìn)行身份驗(yàn)證。如果是非法用戶，會(huì)播放相應(yīng)的歡迎信息，詢問用戶需要什么服務(wù)；如果非法，將提示用戶注冊(cè)并掛斷。系統(tǒng)提供的服務(wù)類型包括天氣、股票和新聞。同時(shí)，用戶還可以通過語音選擇手動(dòng)服務(wù)，查詢開發(fā)者信息或要求掛斷。